Как спланировать автопутешествие

План и подготовка

• Выберите пункт назначения и определитесь с продолжительностью поездки.
• Планируйте путешествие так, чтобы не ехать больше восемь часов в день — зачем отдавать все силы дороге? При подготовке маршрута учтите: чем раньше отправитесь, тем лучше. Ранним утром вы избежите пробок и по максимуму поймаете световой день.
• Если вы водитель, всегда высыпайтесь перед выездом. Главное — сохранять бодрость за рулем.
• Заранее забронируйте гостиницы или другое жилье. Ищите варианты на s7.ru и получайте бонусные мили S7 Priority, которые можно потратить на следующие путешествия.
• Отметьте на карте места, в которые хотите заехать по пути. Кратко запишите сведения о них.

• Лучше интернета об интересных локациях расскажут только местные. Если есть знакомые из региона, через который лежит путь, посоветуйтесь с ними. Может быть, они сами захотят показать свои любимые места.
• Убедитесь в исправности автомобиля. Лучше всего — пройти техосмотр, как минимум проверить ходовую часть и все жидкие расходники.
• Убедитесь, что резина соответствует сезону.
• Рассчитайте бюджет поездки и отложите неприкосновенный запас на случай непредвиденных ситуаций.
• Заранее посмотрите, где на пути есть заправки, и отметьте те из них, в которые будете заезжать, чтобы точно хватило бензина. Если на трассе мало заправок, возьмите с собой канистру. Следите за расходом топлива: когда остается четверть бака, залейте еще бензина при первой возможности.
• Скачайте офлайн карту тех регионов, которые будете проезжать: в дороге часто пропадает интернет.
• Загрузите музыку на телефон — для тех участков, где не ловит интернет и радио. Наконец-то будет время послушать альбомы любимых артистов целиком!

Список вещей в дорогу

• Водительские права, СТС, автомобильная страховка.
• Аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки.
• Буксировочный трос.
• Запасная шина и инструменты для ее установки.
• Ремонтный комплект для шин.
• Крокодилы-прикуриватели.
• Канистра с бензином — если путешествие долгое.
• Пауэрбанк — если машина старая, в ней может не быть зарядки.
• Инвертор — преобразователь напряжения с 12 В до 220 В. Он пригодится, если в машине придется поработать за компьютером.

• Солнцезащитные очки.
• Удобная обувь.
• Аптечка.
• Туалетная бумага.
• Влажные салфетки.
• Антисептик для рук.
• Минимальный набор небьющейся посуды.
• Подушка под поясницу для водителя.
• Теплые вещи стоит взять даже летом — на случай экстренной ситуации и холодных ночей.
• Небольшой мягкий плед.
• Вода.
• Термос с чаем или кофе, чтобы лишний раз не останавливаться на заправках.
• Что-нибудь для быстрого перекуса: яблоки, бананы, печенье, сухофрукты и орехи, злаковые батончики, шоколад.
• Пара сытных бутербродов скрасят дорогу.

Если у вас есть ограничения в питании, на заправки и придорожные кафе полагаться не стоит. Лучше возьмите в термосе или термосумке горячую еду хотя бы на один полноценный прием пищи.

Если планируете ночевать в диких условиях:

• Палатка, спальник, пенка.
• Горелка и газовый баллон.
• Средство от насекомых.

Развлечения в дороге

Пейзажи за окном — лучшее кино для путешественника. Но бывают и такие отрезки пути, когда виды не вдохновляют, а монотонность движения начинает утомлять. Тогда на помощь приходят дорожные активности.

Готовые маршруты по России

Конечно, интереснее быть первооткрывателем и прокладывать путь в неизведанные земли самостоятельно. Но если сил и времени в обрез, можно пойти проторенной дорогой. Наши герои описали свои любимые автомаршруты по России.

Кавказ

Продолжительность: два месяца.
План маршрута: Анапа — Кочубеевское (Адыгея) — Пятигорск — Грозный — озеро Кезеной Ам — Хой — поселок Сулак — Махачкала— Каспийск— Сулакский каньон — Хунзах (водопад Тобот) — Карадахская теснина — Гуниб — Гамсутль — Избербаш — Самурский лес — Джепель — Ахты — Рутул — Цахур — Куруш.

Яна Петрик

Мы живем в автодоме постоянно, два года подряд уезжали зимовать на юг. В прошлом году ездили в Дагестан и добрались до самой южной его точки. По дороге заезжали в Чечню. Остановок было много, мы везде жили в автодоме, ни разу не ночуя в гостинице. Пожалуй, это самый живописный маршрут из всех. Из мест хочу выделить безумно красивое высокогорное село Куруш и урочище Джилы Су.

Это северная сторона Эльбруса, мы заехали туда на обратном пути. В урочище проходит дорога просто невероятной красоты, еще и асфальтированная. Но поскольку она в горах, ехать по ней очень сложно. Мы отправились туда, не зная, что это такое, просто по совету приятелей. Думали, что едем в поселок, а когда приехали, оказалось, что там нет связи вообще.

Мы остались в восторге от того, как на Кавказе принимают людей. У нас появилось очень много знакомых из местных. Так душевно нас еще нигде не встречали: стоишь где-нибудь на парковке, к тебе внезапно подходят люди и дают банки с компотом, вареньем, мясом. Нас везде угощали абсолютно незнакомые люди.

Юг России

Продолжительность: три недели.
План маршрута: Москва — Ростов-на-Дону — Витязево (Анапа) — Голубая бездна (Геленджик) — Архипо-Осиповка — каньон реки Псахо.

Рома Фитилев

Сперва мы добрались до Ростова и заехали на Азовское море. Там есть красивые песчаные пляжи, где мы и остались на ночлег. В Краснодарском крае мы стали перемещаться очень медленно (иногда по 30 км в день), чтобы просто смотреть по сторонам и останавливаться в любом понравившемся месте. Какие-то локации мы заранее находили в интернете, но, как правило, на самые интересные места натыкались случайно.

В Витязево под Анапой мы провели четыре дня. Там красивые дюны, песчаный берег, лиманы. Правда, туда лучше ехать на внедорожнике. Нас везла старенькая «тойота» с низкой подвеской — я купил эту машину, чтобы ее было не жаль в случае чего. Пару раз я пытался подъехать ближе к морю и застревал, приходилось вытаскивать автомобиль, но это не стало большой проблемой. Инфраструктура в целом везде хорошая, а в совсем непроходимые места мы шли пешком.

Летом в Витязево очень много людей, поэтому туда лучше ехать в несезон: осенью еще не холодно, людей почти нет, дешевое жилье — в гостевых домах комнаты стоят всего пять-десять тысяч рублей в месяц. Дальше мы поехали в сторону Геленджика к месту под названием Голубая бездна. Там нет удобного подъезда, нужно оставлять машину и идти пешком около часа. Зато там очень красивый вид: если смотреть сверху, открывается темная впадина в море — отсюда и название. Есть места под палатки, а внизу — спуск к морю, где можно купаться почти в полном одиночестве.

Еще мы заехали в село Архипо-Осиповка, где за четыре дня встретили всего двух человек. Зато ночью было много шакалов. Но, во-первых, в машине нестрашно, а во-вторых, шакалы не нападают на людей. Красивый берег, приятный лес, много дров и сушняка — можно постоянно готовить на костре. К осени на юге зреют фрукты, вкуснейшая фейхоа, особенно по дороге в Сочи. В самом Сочи мы не остались, сразу поехали в сторону Адлера, а дальше к каньону реки Псахо. Там тоже красиво, но холоднее. В районе каньона мы гуляли по самшитовому лесу.

У меня машина-универсал: можно разложить сидения и спать комфортно, с вытянутыми ногами. Поэтому мы ночевали в авто, остановившись где-нибудь в лесу или у моря. Каждые три-четыре дня снимали комнату, чтобы постирать вещи, воспользоваться интернетом. Иногда даже удавалось поработать. В итоге отдых получился бюджетным: за три недели потратили где-то 40 000 на двоих. У моей машины очень маленький расход — пять-шесть литров по трассе. В кафе мы заходили всего пару раз, в основном готовили сами на костре и горелке.

Алтай

Продолжительность: 10 дней.
Протяженность: 2 800 км от Барнаула до границы с Монголией и обратно.
План маршрута: Барнаул — Горно-Алтайск — Артыбаш (река Бия и Телецкое озеро) — Онгудай — перевал Чике-Таман (слияние Чуи и Катуни, петроглифы) — Гейзерное озеро — Чурайская степь — Кош-Агач (заброска на Джумалинские ключи) — Манжерок (горнолыжка со смотровыми, баня на берегу Катуни) — Барнаул.

Елена Свиридова

Мы с друзьями за 10 дней посмотрели буквально весь Алтай. Прилетели в Барнаул, взяли две машины на шестерых и проехали 2 800 км. Можно было бы начать маршрут не в Барнауле, а в Горно-Алтайске: это ближе ко всем интересным локациям.

Мы двигались по одной из самых красивых дорог в России — Чуйскому тракту. Ценность это маршрута в разнообразии: за всю поездку мы проехали пять климатических зон и застали изменения погоды от плюс 28 до плюс 3.

Мы останавливались в простых гостевых домах и только один раз остались недовольны жильем. Питались в основном в кафе, завтраки готовили сами. В этой поездке мы застали мой день рождения: в тот вечер приготовили барбекю, взяли вина и торт. В остальные дни пили местные чай и кумыс (очень понравился!).

Поездка получилась легкой и насыщенной впечатлениями. Мы заранее распределили задачи между собой: кто-то построил маршрут, кто-то подготовил варианты жилья (большую часть мы забронировали по отзывам на агрегаторах и рекомендациям друзей), кто-то отвечал за список продуктов, места для обедов и перекусы, кто-то — за фото- и видеоконтент из поездки.

Ошибки в автопутешествии

Не спите за рулем

При первых признаках сонливости откройте окна или включите кондиционер, прибавьте громкость и поставьте динамичную музыку, выпейте кофе или бодрящий чай. Если эти меры не помогают, не рискуйте и дайте себе немного отдохнуть.

Опытные автомобилисты советуют: остановитесь на площадке для отдыха и поспите минут 15. Даже такой краткий сон сильно изменит состояние.

Будьте особенно внимательны в сумерки

Сумерки — самое опасное время: видимость на дороге затруднена, при этом фары, которые хорошо справляются в темноте, не помогут.

Выбирайте место для ночевки

Не стоит вставать на ночевку на видном месте поблизости от трассы — это может быть опасно.

Советы путешественников

Яна Петрик

Наверное, главное, о чем стоит подумать, — это возможные технические поломки. Нужно понимать, куда вы едете и будет ли там возможность починить машину. В Дагестане, например, мы не встретили ни одной заправки известных брендов. Мы заправились в Каспийске и весь остальной путь проехали на одном баке. Если залить плохой дизель, то форсунки «скажут привет», а это очень дорогостоящий ремонт.

Елена Свиридова

Внимательно проверьте машину перед стартом. Даже в середине пути можно заехать в сервис на диагностику. Безопасность — это самое важное. У нас за рулем были опытные ребята, в дороге они заметили, что барахлят тормозные колодки. Мы заехали в сервис, потратили полдня, но все починили. А вот следующая группа друзей, которые ездили по нашему маршруту, чуть не замерзли в пути, так как застряли ночью на неисправной машине в глуши и без работающей печки.

В сезон особенно важно забронировать жилье заранее. Можно не на весь путь, а частично, если хотите оставаться гибкими в смене маршрута.

Миша Черезов

Всегда включайте печку в режим обдува лобового стекла. Зимой, когда мы ехали по трассе, печка работала в режиме обдува только внутри салона. Внезапно пошел ледяной дождь, и на лобовом стекле начала быстро скапливаться наледь. Дворники не помогали. Пришлось включить аварийку и снизить скорость до 40 км/ч. Это была еще одна ошибка, потому что в таких случаях надо немедленно останавливаться. Потом я переключил режим печки на лобовое стекло, и постепенно наледь растаяла.