Anastasia Chukovskaya
Линия будапештской подземки földalatti открылась в 1896 году — первая в континентальной Европе, вторая в мире. Скрытая под проспектом Андраши, она как по линейке идет от Vörösmarty tér через Музей изобразительного искусства до Mexikói ut. Открыта она к большому празднику — тысячелетию «обретения венграми родины», и ее прямота — метафора истории, когда ее делают венгры (а не кто-то за венгров, как СССР, например), и венгерским словом “földalatti” называют только эту линию — остальные уже обычные ветки пренебрежительно называются «метро». Földalatti совсем неглубокая. Ее строили, разрыв проспект, постепенно зарывая его обратно. В этом и была идея: не позволить обычному трамваю испортить торжественный вид проспекта, а спрятать его под землю — так и получилась földalatti. Оригинальные паровые вагончики уже, конечно, не используются. Но их размер сохранен в новой модели: короткие привлекательные желтые составы быстро проскакивают от остановки к остановке. В 2002 году Földalatti включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
