Мой опыт катания в Шерегеше: трассы, подъемники, секторы

Казалось бы — Кузбасс, Сибирь, лететь 4 часа, как в Сочи теперь. И ещё 180 км от аэропорта Новокузнецка на машине. Кстати, в самом Шерегеше собираются строить аэропорт. Но это в будущем… Самое неприятное — разница во времени в 4 часа. Сел вечером в Москве на самолет, а через 4 часа — уже утро. В день прилёта кататься не решились, голова квадратная.

Жилье, магазины, еда

Мы жили в самом посёлке Шерегеш. Он возник при шахте, которая до сих пор работает, там добывают железную руду. Из 9 тысяч жителей поселка большинство работает именно на шахте, а в сезон подрабатывает на приёме, размещении и развозке туристов. Например, мы снимали 3-комнатную квартиру через Авито у хозяйки, которая сдаёт ее только в сезон, а в остальное время живёт сама. В посёлке — магазины, аптеки, больница с травмпунктом, кафе и даже кинотеатр. Из магазинов, помимо традиционных «Магнита» и «Пятерочки», есть алтайско-сибирская сеть «Мария Ра», а также магазин и кулинария фермерских продуктов «Калина-малина» — похожа на «ВкусВилл». Для тех, кто не может жить без чего-то привычного, что можно заказать онлайн, есть «Озон» и «Вайлдберриз».

На горе — много частных гостиниц на любой вкус, рестораны, бары. Тусовка, одним словом. Но ни одного магазина или аптеки. Поэтому горные жители ездят за покупками в посёлок.

Дома — в основном пятиэтажки и частный сектор. Резко выделяется новый дом, который даже подсвечивается вечером. В нем wow apartments со своим трансфером на гору, wow kitchen и wow spa. Но мы это все осмотрели только снаружи. Другие спа в посёлке и на горе — сибирские бани на дровах. Честно
говоря, не дошли, но местные советовали «У Дяди Саши» и «Дельфин».

Что поразило, так это высота сугробов, которые доставали до второго этажа. Интересно, когда они тают здесь.

Много кафе как внизу, так и на горе. Можно перекусить за 500 рублей.

Транспорт

До горы из поселка — 3 км. Со снаряжением — 250 рублей на такси

в одну сторону в сектор А. Общественного транспорта нет. Яндекс работает в Шерегеше, но не очень хорошо, а для трансфера из аэропорта его лучше вообще не вызывать. Поэтому перед поездкой стоит узнать контакты водителей у «бывалых» или в телеграм-чате Шерегеша. Есть свое местное такси, у которого даже заявлено приложение, но нам так и не удалось его активировать. Рекомендую сразу договориться с одним таксистом, чтобы он возил вас с горы и на гору.

Лучшее время для катания

Мы были в середине марта. Мне кажется, это лучшее время для катания в Шерегеше. Уже не холодно, во время нашего пребывания было от минус 8 до плюс 3. Пару раз поднимался сильный ветер, и часть самых высоких подъёмников закрывали, но нижние трассы были открыты.

Трассы и секторы

Шерегеш — это Горная Шория, между Алтаем и Саянами. Горы около 1300 м. Да, невысокие, но снега много, трассы широкие, нет обрывов. И это рай для фрирайдеров. Но я не фрирайдер, предпочитаю синие или красные трассы. Кстати, они не очень хорошо размечены и цвет трассы на карте курорта не всегда соответствует реальности. Пришлось изучить на личном опыте.

Вся зона катания делится на сектора. А, В, F, E. Есть единый скипас на все сектора, а есть только на А и В. В 2023 году стоил 1720 рублей на 4 часа. Или можно купить на несколько дней подряд. А и В — больший выбор трасс и подъемников, в основном кресельных. Есть старые, вроде «Булочки», которая постоянно выходит из строя. В один из дней, когда мы катались, этот подъёмник остановился, и спасатели эвакуировали 20 человек. Но на следующий день он заработал как ни в чем не бывало. Есть новые австрийские, с ветрозащитой и подогревом сидений. Кстати, про историю возникновения названий подъемников (кроме «Булочки» ещё есть, например, «Хлебница») нам так и не удалось ничего выяснить. В секторе А есть два построенных подъёмника с гондолами, но их по каким-то причинам не запускают в эксплуатацию.

Поднявшись на вершину горы Зелёная в секторе А, можно попасть на другую сторону горы, в современный сектор Е. Туда ведёт сине–красная, достаточно простая трасса «Зелёный дракон». Она очень живописная, около 4,5 км и идёт по хребту горы. В секторе Е гондольный подъёмник, можно платить банковской картой, стоит 330 рублей один подъем. Или также можно купить скипас на 4 часа или день. Но этот подъёмник закрывают первым в случае ветра. Также из сектора Е сложнее уехать на такси, оттуда дальше до поселка, чем из А, и таксисты там не дежурят.

Около сектора Е идёт строительство новых трасс, на гору Улуй, но когда они заработают — пока не понятно. На днях губернатор Кемеровской области представил Путину план развития Шерегеша. Впечатляет: новые трассы, отели, аэропорт. Хотелось бы увидеть его реализацию.

В свободное от катания время развлечений немного. Если не брать в расчёт бары и бани, можно съездить на снегоходе к кресту на одной из гор и осмотреть окрестности. Можно посмотреть питомник хаски или оленей. Но это мы оставили на следующий раз.

Точно вернёмся еще.