Мой Кольский: что посмотреть в Мурманске и его окрестностях

Рейс в Мурманск

Это был мой второй полет в Мурманск. В первой поездке не удалось поймать северное сияние, но я решился попытать удачу второй раз.

Домодедово встретил спокойствием, сектор C был как обычно пуст: лишь пара-тройка рейсов в Горно-Алтайск, задержанный рейс в Читу и наш рейс в Мурманск. После открытия нового сектора E, он же терминал Т2, площадь терминала внутренних авиалиний увеличилась в 2 раза, за счет чего в Т1 стало еще тише.

Из-за очереди на противообледенительную обработку мы взлетели с задержкой в 40 минут. Обойдя Москву с востока, заняли эшелон FL350. Еще в начале полета я обратил внимание на одну из бортпроводниц. Её улыбка поражала и автоматически поднимала настроение всем пассажирам. Внешне она напоминала бортпроводницу Маргарет из сериала «Pan Am».

В 3:32 ночи наш самолет коснулся ВПП, за бортом -32. Аэропорт Мурманска небольшой, размером с половину станции Московского метрополитена, поэтому можете смело вызывать такси, как только вышли из самолёта, особенно если вы летите без багажа.

Мурманск

Зимой полярная ночь длится 42 дня, а летом продолжительность полярного дня 64 дня. Соответственно, солнце либо не встает полностью, либо не заходит за горизонт до конца. Со всех сторон город окружили сопки. Холодно здесь круглый год. Самый жаркий месяц — август. Температура воздуха, как правило, не поднимается выше +20 градусов. Несмотря на столь суровый климат, в Мурманске маленькое количество осадков.

В Териберке я уже был, поэтому уделять внимание этому месту во второй поездке не хотелось. Большинство туристов, приезжающих в Мурманск, хотят жить именно в Териберке. На мой взгляд, это лишнее. Во-первых, разоритесь на аренде жилья. Цены на однокомнатную квартиру начинаются от 5000 рублей в сутки. Во-вторых, на изучение посёлка и его окрестностей понадобиться не более одного дня. Не переживайте, арендодатели не лишатся прибыли, ведь есть огромное количество туристов из Китая.

У китайцев много примет, и одна из них касается северного сияния. Считается, что если зачать ребенка под aurora borealis, родится умный мальчик.

Ледокол «Ленин»

Ледокол построили в СССР для обслуживания Северного морского пути. Его мощность 44 000 лошадиных сил, он мог преодолевать лед толщиной в 170 см. В середине 1950-х годов любые работы с атомной энергетикой велись в строгой секретности. Исключением стал «Ленин», создание которого руководство страны использовало в пропаганде научного и технического превосходства Союза.

В 1989 году ледокол вывели из эксплуатации. Атомный реактор мог прослужить еще много лет, но корпус судна изрядно устал. В начале 1990-х содержание корабля обходилось Мурманску очень дорого. С призывом спасти судно обратился заслуженный деятель науки и техники РСФСР Александр Данилович Александров, лауреат Сталинской премии. В 2000 году создали фонд поддержки атомного ледокола. Благодаря ему приняли решение превратить судно в музей. В 2009 году корабль привезли к Морскому вокзалу Мурманска. Сейчас музей встречает туристов и дает возможность почувствовать мощь Советского атомного флота и узнать его историю.

Проспект Ленина

Тут сохранилось много исторических зданий довоенного времени, Краеведческий музей и дом Севморпути. Во время войны проспект разрушили. Многие не знали, что война дошла и до Заполярья. Гитлер мечтал о незамерзающем порте Мурманска, который дал бы Германии большое превосходство в Арктическом регионе, но он не учёл особенностей региона. Танки застревали, в тундре особо негде укрыться, а военные Вермахта оказались не готовы с бою в столь суровых условиях. После войны проспект восстановили, за два года возник квартал двухэтажных домов между улицами Октябрьской и Карла Либкнехта.

Площадь Пять Углов

Необычное название площадь получила в 1990-х годах, до этого она называлась площадью Пролетарской Смычки, Красной, Покорителей Арктики, площадью Советской Конституции. Рядом с ней расположилось множество достопримечательностей: памятник Кириллу и Мефодию, краеведческий музей, памятник городам-побратимам, музей морского пароходства, морской и железнодорожный вокзалы и другие.

Всмотрись внимательнее

В каждом путешествии я стараюсь обращать внимание не только на достопримечательности, но и на остальные районы города, как и на людей, живущих в нём. Всегда с интересом наблюдаю за ними, ведь они душа города. Город этнически богат, в основном здесь живут русские, но и представители финно-угорских и саамских народов тоже есть. Люди тут добрые и отзывчивые, они любят свой город.

В последние годы количество населения здесь уменьшается. Молодежь уезжает в более крупные города, Мурманск не очень привлекает людей с точки зрения условий для жизни и карьеры. Однако город продолжает притягивать мигрантов и инвесторов, что немного компенсирует убыль населения. У людей, работающих на Крайнем Севере, множество льгот: надбавка к зарплате, дополнительные дни к отпуску, сокращенная рабочая неделя для женщин и надбавка к пенсии.

Снегоходы, хаски и олени

В парке активного отдыха «Северное сияние» можно прокатиться на снегоходах, сходить в сафари-парк, покататься в упряжке с хаски и на оленях. Аренда снегохода стоит 5460 рублей за 30 минут катания. Комплект теплой одежды и шлем входят в стоимость.

Катание в упряжке с хаски стоит 2600 рублей на одного. Не знаю, чем люди их кормят, но рванули они так, что моя подруга улетела. Зато прокатилась второй раз бесплатно.

Териберка

Посёлок располагается на севере Кольского полуострова, на берегу Баренцева моря.

Кольская сверхглубокая

В 180 километрах от Мурманска находится когда-то самая глубокая скважина в мире. В 1997 году ее занесли в Книгу рекордов Гиннесса как самое глубокое вторжение человека в земную кору. Бурение начали в 1970 году, и уже к 1980 году глубина скважины достигла 10 000 метров. В планах было дойти до отметки в 15 километров, но бурение прекратили в 1991 году, достигнув отметки в 12 262 метра. В 1984 произошла авария: оборвалась буровая колонна.

После этого начались разговоры о появлении «дыры в ад». Американские газеты начали выпускать статьи о появлении «колодца в ад». В своих статьях они умудрились перепутать глубину скважины на 2 километра, назвать её «Сибирскими воротами в ад», хотя она находилась в Мурманской области. В статье так же рассказывали о том, как советские рабочие спустили микрофон, который зафиксировал крики и стоны сотен людей, после чего рабочие разбежались, а Дмитрий Аззаков отказался продолжать бурение. В действительности её закрыли по причине постоянных аварий. Весной 2020 года власти Мурманска объявили, что планируют превратить скважину в туристический объект.

Чудо на рейсе обратно

Улетая из Мурманска, я немного расстроился, ведь я так и не увидел северное сияние. На протяжении всего путешествия я писал в множество агенств, которые занимаются охотой на северное сияние, но все говорили одно: «Очень плохой прогноз, нет смысла ехать». Выглянув в иллюминатор, я увидел то, зачем я сюда и прилетел второй раз.

Ещё одна моя маленькая мечта сбылась. На борту моего любимого самолета, принадлежащего моей любимой авиакомпании, у меня все-таки получилось поймать северное сияние.