Едва ли найдется в мире много городов, способных конкурировать с Петербургом по количеству музеев, галерей, выставочных площадок и других интересных пространств. Такие культурные столпы, как Эрмитаж, Русский музей, дворцы пригородов — Петергофа, Пушкина, Павловска, — безусловно, обязательны к посещению, но если хочется чего-то менее масштабного, но не менее запоминающегося, то — добро пожаловать в Петербург!
Эту статью разместила в Сообществе наша читательница. Мы сохранили в ней авторский стиль. Становитесь и вы автором Gate 7: пишите статьи и получайте мили от других пользователей.
В последние несколько лет я навещаю Питер довольно часто, поэтому стадия «Увидеть всё, везде и сразу, и при этом не убить ноги» благополучно осталась позади. Каждый визит позволяет открывать новые, ранее не изученные места и местечки, и, возможно, мой небольшой список позволит кому-то сэкономить немного времени в поисках интересного. Все фото в статье мои.
В этой подборке нет музеев-квартир и музеев изобразительного искусства в чистом виде. Нет здесь и Зоологического с Кунсткамерой, нет Исаакия и Казанского. Зато есть много другого, на мой взгляд, весьма любопытного.
Глава первая. Красивая
1. РХЦ «Старая Деревня»
Несмотря ни на что, всё-таки мы в Петербурге, а это значит, что в Эрмитаж мы все-таки пойдем. Но не в узнаваемый с закрытыми глазами Зимний, а в реставрационно-хранительский центр (ст. м. Старая Деревня).
Это крупнейшее в России специализированное фондохранилище музейных экспонатов. Здесь работают художники-реставраторы живописи, графики, скульптуры, мебели, музыкальных предметов и других исторических ценностей. РХЦ расположен в современном и технологичном комплексе зданий, попадая в который, ты чувствуешь себя не как в музее, а как в огромном банковском хранилище. В коридорах может стоять специфический аромат реставрационных материалов, но посмотреть, как организована работа подобных хранилищ, очень и очень любопытно.
Посетить РХЦ можно только в составе экскурсии.
Вот такая «собачка» встречает гостей «Старой деревни»
Тему прекрасного продолжает музей академии Штиглица (ст. м. Чернышевская). Среди его экспонатов можно встретить образцы изобразительного искусства, мебели, посуды, а также примеры работ студентов художественного училища XIX века. Однако музей интересен не только с точки зрения экспозиции — его интерьеры, выполненные в разных стилях, от русского терема до итальянского палаццо, и фасад здания заслуживают пристального внимания гостей.
Посетить музей можно также с экскурсионной группой.
Зал, оформленный в стиле палаццо, сейчас играет роль учебной мастерской
Глава вторая. Вкусная
Маленький уютный музейчик расположился на Воскресенской набережной (ст. м. Чернышевская). За полчаса здесь можно познакомиться с разными аспектами кофейной и околокофейной жизни. Экскурсии проводят тоже только в составе группы, однако в свободном доступе имеется кофейная терраса — здесь можно подкрепить силы кофе (разумеется!) и десертом (например, шоколадным фонданом — он был весьма неплох). Также на базе музея проводятся дегустации и действует школа бариста.
Глава третья. Фотографическая
Все любителям фотодела посвящается!
Музейно-выставочный центр «Росфото» (ст. м. Адмиралтейская») предлагает посетителям различные выставки и мастер-классы. Кроме того, само здание (ул. Большая Морская, 35) также является знаковым в архитектурно-историческом облике города, и по нему проводят экскурсии.
Если же вы вдруг окажетесь в Москве — загляните в Галерею классической фотографии на Саввинской набережной. Там тоже бывают очень интересные мероприятия.
Небольшой музей расположился на ул. Профессора Попова (ст. м. Петроградская) и хранит внушительную коллекцию — несколько тысяч единиц — фототехники и фотоизображений, полученных различными способами. Также МИФ организует мастер-классы по съемке на фотоаппарат XIX века и превращению получившихся негативов в черно-белые фотографии по технологии «мокрого процесса». На мой взгляд, сюда стоит идти с детьми школьного возраста, но взрослым, кто представляет фотографию исключительно как цифровой продукт, тоже может быть интересно (а для прикрытия можно договориться с соседским ребёнком).
Глава четвертая. Арктическая (и антарктическая)
Накормив ребенка из п. 5 мороженым или чем-нибудь, соответствующим погоде, вместе с ним перемещаемся в Музей Арктики и Антарктики (ст. м. Достоевская, Владимирская). Первое, что бросается в глаза — здание, в котором он расположен: это не музейный комплекс, а бывшая Никольская церковь, закрытая в 1931 году.
Музей посвящен полярной тематике и является крупнейшим в своем роде. Экспозиция рассказывает об исследовании и изучении полярных и приполярных регионов Земли, природе, флоре и фауне самых суровых областей нашей планеты. Экспонаты представлены интересные — от картин, написанных полярниками, до, например, позвонка кита (который ну очень похож на небольшой табурет). Здесь же можно узнать об освоении Севморпути, начиная с XVI–XVII века и о том, что такое Мангазея и где она располагалась. На базе музея проводятся выставки, лекции и другие познавательные мероприятия.
Глава пятая. Транспортная
7. Музей городского электрического транспорта
Если после предыдущих двух музеев ребенок еще не просится домой, то следующей остановкой будет музей городского электрического транспорта (ст. м. Василеостровская). Он расположен в действующем трамвайном депо, вход только в составе экскурсионной группы по расписанию. Здесь можно познакомиться с историей возникновения и становления городского транспорта от конки до трамвая, заглянуть в вагоны прошлых лет и узнать, для чего брали зимой в трамвай кирпич и почему для дам предназначался первый этаж вагона, а также как была организована ледовая переправа через Неву.
8. Витебский вокзал
Старейший действующий вокзал города (ст. м. Пушкинская, Звенигородская), строго говоря, сам по себе музеем не является. Однако здание вокзала снаружи представляет собой прекрасный пример архитектуры стиля модерн, а внутри, кроме этого, еще и образец инженерного искусства. Сюда можно прийти просто осмотреться, но лучше — с экскурсией. Организаторов таких мероприятий несколько, можно выбрать любое, с акцентом на историю или на инженерное дело, — это вопрос предпочтений.
Вокзальный буфет претендует на звание старейшего в городе
Кстати, войдя в вокзал, сразу можно ощутить разницу между пассажирами I-го и III-го класса: это проявляется во всём, от высоты потолков до элементов декора и светильников. Для своего времени Витебский был очень технологичным: так, для перемещения багажа здесь использовали лифт. Шикарная лестница (привет тем, кто едет I-м классом) стала местом для фотосессий — а почему бы и нет?
Чуть в стороне от основного здания расположился императорский павильон, выстроенный в свое время для членов и родственников царской семьи. Сейчас закрыт и, по-видимому, не используется.
Витебский — непривычно пустой. Всего два поезда дальнего следования, в Гомель и Брест
Пассажиров почти нет. В основном — экскурсанты и фотографирующиеся
В связи с резким сокращением перевозок судьба вокзала может оказаться незавидной. Пригородные направления не обеспечивают пассажиропоток, поэтому есть вероятность, что Витебский может повторить историю Варшавского. Ну, а пока этого не произошло — однозначно стоит им полюбоваться, а лучше — купить билет на электричку и доехать до Пушкина или Павловска.
Какой транспорт без дорог, а какие дороги — без мостов? И уж тем более невозможно представить без мостов Петербург! В четырёх залах музея (ст. м Садовая, Сенная площадь) подробно рассказаны история и показаны особенности конструкций различных мостов, коих в городе насчитывается около тысячи (точно никто и не скажет). Наплавные, арочные, висячие, деревянные, чугунные, железобетонные, одно- и многопролетные, пешеходные и железнодорожные, и, конечно, разводные — многообразие конструкций и гений инженерной мысли стоят того, чтобы посвятить им несколько часов.
Глава шестая. Вишенка на музейном торте
Это самый интересный музей (ст. м. Московские ворота), который мне в принципе доводилось видеть! Нисколько не умаляя ценности всех мест, как описанных выше, так и не вошедших в этот перечень, Гранд-макет лично для меня — музей номер один и просто one love.
Музеем-то в общепринятом смысле слова макет не является, однако представляет собой интереснейшее сочетание на стыке географии, электроники, художественного мастерства и железных дорог. Именно последние и являются фишкой макета — грузовые и пассажирские составы бегут по бесконечным железнодорожным путям, минуя города, вокзалы, шахты, тюрьмы, заброшенные и действующие производства; с запада на восток, с юга на север, по мостам и туннелям, через поля и горы, по степям и вечной мерзлоте, ночью и днем, в любую погоду, соединяя воедино части огромной страны. Мастерство инженеров-электронщиков и художников-оформителей позволило родиться действительно классному объекту! На макете присутствуют мельчайшие объекты типа поля подсолнухов (их там то ли двадцать, то ли сорок тысяч штук), все сценки из жизни прорисованы в мельчайших деталях — от кошки на дереве, которую снимают спасатели, и грибника, сличающего очередную находку с энциклопедией, до модели платформы «Приразломная» и извержения камчатских (или курильских?) вулканов.
Здесь у нас соревнуются горнолыжники
Некоторые сценки оживают. Достаточно нажать определенную кнопку, и вот лесорубы валят деревья, пожарные спешат локализовать возгорание на заброшенном здании, а в приморском парке начинается вечер танцев! Не знаю, кому здесь интереснее, детям или взрослым, но рекомендую от души всем любознательным, и большим, и маленьким!
Стоит учесть, что людей на макете много почти всегда, и к этому нужно быть готовым.
«Руки прочь от макета»
Подобный макет, кстати, есть в Ярославле — только посвящен он городам Золотого кольца.
Глава седьмая. Заключительная
Есть мнение, что музеи хороши для ненастной погоды или холодного времени года — спрятаться от пронизывающего ветра или внезапного дождя. Эту точку зрения можно разделять, можно оспаривать, но лучше — выбрать музей по вкусу и интересам, и тогда скучно там точно не будет!